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        射流風(fēng)機(jī)的拆裝檢查

        電機(jī)的絕緣性能的測定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測試,各接線柱對風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測定。

        消聲器的拆裝檢查,應(yīng)滿足以下要求:

        a.消聲器在運輸中不能受到損壞或受潮,充填的消聲材料不應(yīng)有明顯的下沉。

        b.消聲器外表面應(yīng)平整,不應(yīng)有明顯的凹凸,劃痕銹蝕。

        c.緊固消聲器部件的螺釘應(yīng)分布均勻,接縫平整,不能松動、脫落。

        d.穿孔板表面應(yīng)清潔,無銹蝕及孔洞堵塞。

        e.內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無破損。

         

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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        在隧道風(fēng)機(jī)運行過程中,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)機(jī)體一直在晃動,甚至出現(xiàn)內(nèi)部噪聲。這主要是由于內(nèi)部摩擦造成的。有些零件經(jīng)過長時間的松動或潤滑,增加了隧道射流風(fēng)機(jī)零件與零件之間的摩擦和摩擦,從而產(chǎn)生終的結(jié)果。面對這一現(xiàn)象在風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的振動和噪聲,我們需要對各種情況做出適當(dāng)?shù)呐袛嗪徒鉀Q,所以下一版就簡單分析了風(fēng)機(jī)摩擦的原因。

        這正在電扇上失去了很好的證實。因而,正在運用隧道風(fēng)機(jī)時,必需留意沖突帶來的方便。沖突沒有只發(fā)作正在兩個彼此接觸的物體名義,并且也發(fā)作正在物省外部。

        隧道射流風(fēng)機(jī)摩擦的原因有很多。另一方面與葉輪有關(guān)。如果葉輪的傾斜不足以抵住底盤或底盤的剛度,則葉輪會左右擺動,造成摩擦。即使在葉輪盤和集熱器發(fā)生碰撞后,也會得到以下結(jié)果。適當(dāng)調(diào)整葉輪盤和集熱器之間的間隙可以減少該問題。

        假如改換墊圈并調(diào)動墊圈與密封齒之間的間隙,墊圈能夠會與電扇的密封齒接觸。另一范圍,它又離沒有開隧道風(fēng)機(jī)的推力軸瓦。一旦變形或者沒有勻稱,就會惹起沖突。





        風(fēng)機(jī)的氣動依賴于電氣的應(yīng)用,常見的電氣啟動方式有直接啟動,啟動,以及變頻啟動。面對不同的功率用戶應(yīng)該選用不同的啟動方式以確保電氣系統(tǒng)的正常使用。。當(dāng)軸承溫度過高的時候在排除機(jī)械原因的情況外,也有可能是電氣故障的原因,一般有以下幾個方面。1、葉輪反向旋轉(zhuǎn);2、開關(guān)容量配小或熱保護(hù)器整定值過小不合理;3、起動電流過大或或?qū)Υ蠊β嗜萘匡L(fēng)機(jī)建議起動;4、風(fēng)機(jī)載荷過大(尤其是離心風(fēng)機(jī))可將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至;5、電網(wǎng)容量不足電壓偏低;6、線路搭漏電;7、電機(jī)接線錯誤將Y接線接成△接法;8、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)搞低俗接線連接錯誤或控制箱未按△/YY(或Y/YY)原理設(shè)計引起控制原理錯誤;9、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速編號與實際不一致



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